"Микролино" покоряет улицы Европы

Швейцарская компания «Micro» получила все необходимые разрешения для эксплуатации своего перспективного электрокара на территории Европы. Новинка, получившая название «Microlino», была представлена в 2016 году. На днях стало известно об успешном окончании этапа тестирований модели на безопасность. Главной фишкой «Микролино» бесспорно стала его мобильность – как сообщает иностранный портал Curbed, габариты данной машинки меньше, чем у «Mercedes Smart». К слову, данный электромобиль также 2-местный, при этом одно из мест – водительское. Проводя аналогии со «Смартом», нельзя не упомянуть о еще одной разработке немецкого автопрома – малолитражки «BMW Isetta», выпускавшейся в период с 1955 по 1957 год. Как можно видеть, концепции кузовов данных транспортных средств практически идентичны. Примечательной особенностью конструкции представляется единственная фронтальная дверь машины. Подобную усовершенствованную опцию можно было наблюдать в Renault EZ-GO, о котором портал RK-News.com сообщал ранее. [caption id="attachment_3989" align="aligncenter" width="650"]BMW Isetta[/caption] [caption id="attachment_3990" align="aligncenter" width="650"]Microlino[/caption] Читайте также: «Porsche» выпустит электрокар во взаимодействии с хорватами из «Rimac» Доступные комплектации «Microlino» будут предполагать 2 вида батарей: на 8 кВт/ч и 14,4 кВт/ч. В первом случае зарядки будет хватать на 78 миль пути, в то время как в последнем – на 125 миль. Подобных характеристик вполне достаточно для городских условий, на которые и ориентирован электрокар швейцарцев. Немаловажно и то, что «Микролино» не требует организации каких-либо специализированных станций для подзарядки – батареи этого малыша могут «запитываться» от обычной бытовой розетки евростандарта. Ранее сообщалось о прекращении выпуска самого дешевого автомобиля в мире из-за низких продаж.