«MCLExtreme» (MCLE) – такое название получил концепт от известного автомобильного бренда «McLaren», в котором британский производитель зафиксировал свое видение гоночного болида будущего, при этом будущего достаточно отдаленного – конструкторы «McLaren Applied Technologies» считают, что подобный формат машин будет широко распространен на трассах «FORMULA E» к 2050 году.
Ввиду того, что выше был упомянут именно «E-формат» флагманской гоночной серии «Формула-1», нетрудно догадаться, что в случае с «MCLE» речь идет именно об электрокаре. В «Макларен» уверены, что и по прошествии 3 десятилетий гоночные болиды все еще будут пилотируемыми. Данная оговорка представляется достаточно важной, поскольку уже сегодня ряд производителей гоночных машин не видит необходимости в участии человека для извлечения максимумов из возможностей электрокаров. Об одном из таких проектов ранее сообщалось и порталом RK-News.com – ознакомиться с соответствующим перспективным проектом от американской компании «Roborace» можно здесь. Впрочем, большая часть именитых компаний в части пилотируемости болидами будущего вполне солидарна с «McLaren» – в данном случае целесообразно упомянуть о концепте «R.S. 2027» от «Renault», а также разработке от «Spark Racing Technologies».
Вместе с тем пилотам «MCLE» необходимо приготовиться к работе с впечатляющим пулом вспомогательных высокотехнологичных новинок. Одной из оных обещает стать мультимедийный шлем, выводящий различную информацию на внутреннюю поверхность стекла забрала. Еще одним примечательным новшеством в данной части представляется штатный летающий дрон, который, будучи синхронизированным с машиной, сопровождает ее на протяжении всей дистанции – к примеру, осуществляя видеосъемку.
Читайте также: «Hyundai Elevate» — электрический вездеход, который умеет «ходить»
С помощью специальных коробов, которые, в соответствии с намеченными планами, частично скроют колеса, планируется повысить уровень энергоэффективности электрокара – каждый из данных узлов должен аккумулировать энергию вращения колеса, в дальнейшем пополняя ею батареи машины. Для обеспечения наилучшей аэродинамики, кузов болида получит возможность видоизменяться прямо во время движения, становясь максимально обтекаемым и компактным на наиболее скоростных участках, а также, напротив, расширяясь при резких торможениях. По предварительным данным, «MCLExtreme» сможет развивать скорость, превышающую 300 миль в час.
Ранее сообщалось о том, что итальянская компания «Ducati» анонсировала свой первый электрический мотоцикл.