Американцы обучают легкие самолеты летать на сверхмалых высотах в темноте.
Эксперты отмечают, что новая система, созданная в США для легких самолетов их военно-воздушных сил, поможет им летать в темноте на сверхмалых высотах, а также подбирать диверсионные группы, бывшие на задании. С этой целью сейчас будут применяться летательные аппараты CubCrafters CC19-180 XCub.
Сейчас при работе вертолеты и тяжелые транспортники сильно шумят и этим привлекают ненужное внимание. Их можно легко обнаружить и уничтожить. Когда же вместо них будут выполнять задания легкие и бесшумные самолеты, риски сведутся к минимуму.
Система, которую создают в исследовательской лаборатории ВВС США, это связка прибора ночного видения с тепловизором, дополненная комплектом датчиков для отслеживания окружающей обстановки и пилотским шлемом с информативным дисплеем. Такую систему можно будет установить на любой самолет легкого класса, тем самым расширив его возможности.
Сейчас экспериментируют с XCub, представляющими из себя одноместные аппараты не более одной тонны весом и примерно семи метров в длину. Самолет способен разогнаться до 233 км/ч и может преодолеть расстояние до 1300 км.