Командование ВМС Великобритании сильно озабочено: королевский флот туманного Альбиона лишился почти всех своих крупных надводных судов, которые могут воевать с противником. Лишь один из 6 самых современных эсминцев типа 45 пока еще может выполнять боевые задачи на море.
Лондон уже приготовился выпрашивать у своих партнеров по военному блоку НАТО боевые суда, чтобы осуществлять эскорт 2 своих авианосцев, если будут длительные походы за рубеж. РИА «Новости» рассказывает о насущных проблемах Великобритании, которая когда-то давно считала себя «владычицей морей». В настоящее время эсминцы типа 45 — суда с максимальной мощностью и ракетным вооружением на борту в ВМС Великобритании. Основное поле служения — защита ударных групп на море от воздушного нападения неприятеля.
Эффективная система ПВО PAAMS, противокорабельные ракеты «Гарпун», 113-миллиметровая артиллерийская установка, зенитные автоматы и противолодочное вооружение — этими грозными комплексами в изобилии напичканы боевые корабли. В общей сложности, в 2000-2013 годах было спущено на воду 6 подобных вымпелов. Наиболее юный корабль — HMS Duncan — начал свое служение королевскому флоту в сентябре 2013-го.
Эксперты по натовским вооружениям именуют их плавучими батареями ПВО. Проект строительства таких судов с самого начала претерпевал неудачу за неудачей. Сразу же обнаружилась конструктивная недоработка системы охлаждения газовых турбин, вследствие этого серьезно пострадала надежность силовой установки. Готовые суда часто ломаются прямо в походе. Было, что у HMS Dountless двигатель заглох в море в 2014-м, HMS Duncan — в 2016-м. А головной эсминец серии HMS Daring терял ход дважды — в 2010-м и 2011-м.
Самый свежий случай был совсем недавно, в начале нынешнего лета. Тогда совершался серьезный поход британской группы. Корабли шли во главе с авианосцем HMS Queen Elizabeth в Средиземное море. Вдруг у эсминца HMS Diamond случилась непредвиденная неисправность двигателя. Боевое судно покинуло ордер и отправилось в ремонт на греческий остров Крит. Подобная катастрофическая ситуация в очередной раз продемонстрировала, что эсминцы типа 45 являются крайне ненадежными, когда они попадают в жаркий климат и теплые моря. Министерство обороны Великобритании пытается исправить ситуацию.
В 2018-м приступили к разработке улучшенной двигательной установки. Все шесть кораблей модернизируют к середине 2020-х. А пока HMS Daring, HMS Duncan, HMS Dragon и HMS Diamond пришвартованы у причалов и проходят техническое обслуживание. HMS Dauntless используется для испытаний перспективного двигателя и освобожден от повседневной службы. В распоряжении британских адмиралов только один эсминец типа 45 — HMS Defender. Тот самый, который 23 июня нарушил морскую границу России у крымского мыса Фиолент, и пограничникам пришлось вытеснять его в нейтральные воды.
Британское военно-морское командование может сколько угодно заявлять о праве своих кораблей ходить вдоль побережья Крыма, о необходимости поддержки Украины, но факт остается фактом: Лондон отправил к российским границам единственный боеспособный эсминец. А без 45-х авианосцы HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Whales рискуют остаться беззащитными в дальних походах. Также роль плавучих батарей ПВО выполняют 13 фрегатов типа 23, построенных с 1991 по 2002 год. Однако их главная задача — охота за подлодками. Штатный зенитный ракетный комплекс CAMM стреляет всего на 45 километров, чего явно недостаточно для надежной защиты ордера от самолетов и крылатых ракет.