В НАТО до сих пор опасаются российского истребителя Су-27, разработанного еще во времена СССР. Об этом пишет в издании The National Interest обозреватель Макр Эпископос, передает ПолитРоссия.
Он отметил, что на данный момент Су-27 остается наиболее универсальным истребителем, который не уступает истребителям четвертого поколения, такими как F-14 Tomcat и F-15 Eagle.
Су-27 (по кодификации НАТО: «Flanker») создавался в качестве маневренного самолета. Позднее эту программу разделили, создав более тяжелый Т-10 и относительно легкий ближнемагистральнй МиГ-29.
Несмотря на проблемы в разработке, Су-27 в 1985 году был официально представлен. Он стал одним из последних крупных истребителей четвертого поколения холодной войны. Но в массовое серийное производство этот истребитель попал не сразу.
Су-27, отмечает Марк Эпископос, может развивать скорость до 2,35 Маха и имеет дальность действия около 3500 км. Грузоподъемность этого самолета достигает 6000 кг. Он несет авиабомбы и неуправляемые ракеты, поэтому может использоваться для выполнения ударных функций.
Универсальность Flanker и качество исполнения привели к тому, что он стал экспортным хитом. Его закупили страны Африки и Азии.
Уже создано множество модификаций Су-27. Одной из них можно считать и Су-35С.
Су-27 активно эксплуатируется и сейчас. Эти самолеты регулярно выполняют задачи по перехвату авиации НАТО в Балтийском и Черноморском регионах. Тем не менее, Москва планирует снять с вооружения, заменив на более современные модели.