Ряд СМИ поспешили заявить о том, что выкатившийся за пределы взлетно-посадочной полосы в Новгородской области истребитель-перехватчик МиГ-31 был носителем гиперзвуковой ракеты «Кинжал». В публикациях они утверждают, что речь идет о модификации «К», ссылаясь на особенности фюзеляжа.
Издание Голландского авиационного общества «Scramble Magazine» заявило, что речь о борте с регистрационным номером RF-95217 (92 «Красный»).
«В конце января 2022 года МиГ-31К ВКС РФ с серийным номером RF-95217 и бортовым номером 92 красный был потерян при взлете с авиабазы Сольцы в Новгородской области. Самолет выехал за пределы ВПП, что обернулось обрушением шасси и отрывом передней части фюзеляжа... Согласно базе данных, которой располагает авиационное издание «Scramble Magazine», МиГ-31К эксплуатируется 929-м Государственным летно-испытательным центром им. Чкалова (929 ГЛИЦ) в Ахтубинске», - цитирует заметку «Scramble Magazine» российский ресурс Авиа.Про.
Авторы последнего, к слову, после изучения фотографий, появившихся в сети, отметили, что у борта, который выкатился за пределы ВПП, отсутствуют выраженные точки подвески. И такая особенность присуща именно истребителю МиГ-31К, а не МиГ-31БМ, что характерно для версии истребителя МиГ-31К.
Напомним, что Минобороны России вчера не сообщало, о какой версии истребителя идет речь, но причиной инцидента предварительно назвало техническую неисправность.