Барсук о крушениях самолетов в Иркутске и Ейске: «Безопасность ушла даже не на второе место, а на десятое»

Генерал-майор в отставке Владимир Попов прокомментировал падение самолетов в Ейске и Иркутске.

Он объяснил, может ли быть правой версия о том, что пилоты Су-30СМ были без сознания в кабине задолго до падения самолета. Это якобы видели пилоты другого истребителя, которые подлетели к первому посмотреть, что происходит и почему пилоты не выходят на связь, пишет Фонтанка.ру.

Попов отметил, что подойти в воздухе к самолету, который летит по заданному маршруту довольно просто. Но выйти с пилотами на контакт физически нереально, поскольку полет идет на огромной скорости.

Что же касается ситуации в Ейске, то там, по официальной версии, в двигатель самолета попали птицы. Так как аэродром в Ейске застроен жилыми домами, то пилотам попросту не было куда увести самолет.

До 2000-х годов действовала норма, по которой жилые постройки должны находиться на определенном удалении от аэродрома. Ее упростили чиновники. Но Попов подчеркнул, что территория вокруг любого аэродрома является небезопасной.

Попов исключает версию терактов, и отмечает, что упасть может любой самолет, и это зависит не только от его технического состояния и мастерства пилотов. Поэтому важно решить проблему размещения аэродромов рядом с жилыми домами.

Поделитесь новостью со своими друзьями!